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- BajajPULSAR NS 200 FI ABS SCDesde $ 13.199.000Armar mi cotizaciónVer ficha

Motor
Motor
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, DTS-i, 4 válvulas, refrigerado por líquido |
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Cilindraje
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 199,5 cc |
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Máxima Potencia
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 24,5 PS (~24,1 HP) @ 9 750 rpm |
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Torque Máximo
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 18,3–18,6 Nm @ 8 000 rpm |
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Embrague
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | Multidisco en baño de aceite con asistencia y antirrebote (slipper clutch) |
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Transmisión
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 6 velocidades |
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Arranque
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | Eléctrico |
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Alimentación
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | Inyección electrónica (FI) |
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Refrigeración
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | Líquida |
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Velocidad máxima
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | Aproximadamente 136 km/h |
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Capacidad combustible
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 12 L |
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Eléctrico
Bateria
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 12 V, 8 Ah, VRLA |
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Farola
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 55 W (proyector baja) / H4 55/60 W (alta) |
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Stop
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | LED |
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Direccionales
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 12 V, 10 W (delantera y trasera) |
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Indicadores Tablero
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | Semidigital o digital LED (velocímetro, tacómetro digital, testigos, indicador de marcha, navegación en versiones recientes) |
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Sistema de Encendido
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | CDI digital DTS-i (triple chispa) gestionado por ECU |
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Tablero
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | Semidigital (tacómetro análogo + LCD con velocímetro/odómetro/combustible/indicador de marcha/reloj) |
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Faro
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | DRL delantero tipo guía LED (la farola ya es proyector halógeno/H4) |
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Luces Traseras
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | LED |
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Carga USB
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | No (de fábrica; presente en versiones UG2) |
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Chasis
Tipo
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | Perimetral de acero de alta rigidez |
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Tablero
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | Semidigital/digital con conectividad en versiones recientes |
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Suspensión Delantera
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | Horquilla telescópica invertida (USD) con anti-fricción |
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Freno Delantero
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | Disco de 300 mm con ABS monocanal |
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Llanta Delantera
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 100/80-17, tubeless |
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Suspensión Trasera
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | Monoamortiguador Nitrox ajustable |
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Freno Trasero
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | Disco de 230 mm (sin ABS) |
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Llanta Trasera
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 130/70-17, tubeless |
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Embrague
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | Multidisco en baño de aceite con asistencia y antirrebote (slipper clutch) |
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Chasis
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | Perimetral de acero de alta rigidez |
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ABS
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | Monocanal (solo delantero) |
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Neumáticos
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | Radiales tubeless |
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Despeje del suelo
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 167–169 mm |
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Dimensiones
Longitud
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 2 017 mm |
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Ancho
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 804 mm |
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Altura
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 1 075 mm |
|---|
Distancia entre Ejes
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 1 363 mm |
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Distancia mínima del Suelo
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 167–169 mm |
|---|
Peso
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 145–157 kg (en seco) |
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Capacidad del Tanque
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 12 L |
|---|
Altura del asiento
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 805 mm |
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Carroceria
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | SIN CARROCERIA |
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Número de Pasajeros
| BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC | 2 |
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- BajajPULSAR NS 200 FI ABS SCDesde $ 13.199.000Armar mi cotizaciónVer ficha

| Modelo | BajajPULSAR NS 200 FI ABS SC |
|---|---|
| Motor | |
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, DTS-i, 4 válvulas, refrigerado por líquido |
| Cilindraje | 199,5 cc |
| Máxima Potencia | 24,5 PS (~24,1 HP) @ 9 750 rpm |
| Torque Máximo | 18,3–18,6 Nm @ 8 000 rpm |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con asistencia y antirrebote (slipper clutch) |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Arranque | Eléctrico |
| Alimentación | Inyección electrónica (FI) |
| Refrigeración | Líquida |
| Velocidad máxima | Aproximadamente 136 km/h |
| Capacidad combustible | 12 L |
| Eléctrico | |
| Bateria | 12 V, 8 Ah, VRLA |
| Farola | 55 W (proyector baja) / H4 55/60 W (alta) |
| Stop | LED |
| Direccionales | 12 V, 10 W (delantera y trasera) |
| Indicadores Tablero | Semidigital o digital LED (velocímetro, tacómetro digital, testigos, indicador de marcha, navegación en versiones recientes) |
| Sistema de Encendido | CDI digital DTS-i (triple chispa) gestionado por ECU |
| Tablero | Semidigital (tacómetro análogo + LCD con velocímetro/odómetro/combustible/indicador de marcha/reloj) |
| Faro | DRL delantero tipo guía LED (la farola ya es proyector halógeno/H4) |
| Luces Traseras | LED |
| Carga USB | No (de fábrica; presente en versiones UG2) |
| Chasis | |
| Tipo | Perimetral de acero de alta rigidez |
| Tablero | Semidigital/digital con conectividad en versiones recientes |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica invertida (USD) con anti-fricción |
| Freno Delantero | Disco de 300 mm con ABS monocanal |
| Llanta Delantera | 100/80-17, tubeless |
| Suspensión Trasera | Monoamortiguador Nitrox ajustable |
| Freno Trasero | Disco de 230 mm (sin ABS) |
| Llanta Trasera | 130/70-17, tubeless |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite con asistencia y antirrebote (slipper clutch) |
| Chasis | Perimetral de acero de alta rigidez |
| ABS | Monocanal (solo delantero) |
| Neumáticos | Radiales tubeless |
| Despeje del suelo | 167–169 mm |
| Dimensiones | |
| Longitud | 2 017 mm |
| Ancho | 804 mm |
| Altura | 1 075 mm |
| Distancia entre Ejes | 1 363 mm |
| Distancia mínima del Suelo | 167–169 mm |
| Peso | 145–157 kg (en seco) |
| Capacidad del Tanque | 12 L |
| Altura del asiento | 805 mm |
| Carroceria | SIN CARROCERIA |
| Número de Pasajeros | 2 |
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